Каждый из записанных

Каждый из записанных в виде диаграммы параметров обрабатывается компьютерной бортовой автоматизированной системой (БАС) в соответствии с инструкцией ЦП-515. На участках со скоростями движения пассажирских поездов до ки перемещаются вручную. Колеса тележки прижимаются к боковым поверхностям головок рельсов распирающей пружиной. Изменение расстояния между колесами (ширина колеи) фиксируется самописцем на ленте. Отклонения положения рельсовых нитей по уровню фиксируется самописцем, соединенным с отвесом физического маятника, установленного на корпусе тележки. Действие 4-осной тележки ПТ-2 основано на электронном преобразовании измеряемых величин. Рабочая скорость до 5 км/ч, масса ок. 38 кг. 200 км/ч и грузовых – со скоростями, установленными для данного типа подвижного состава, путь контролируется путеизмерительными вагонами ЦНИИ-4, КВЛ НЦП «Инфо-транс», обеспечивающими измерение большего числа параметров колеи, чем путеизмери-тель ЦНИИ-2.