Наряду с этим расстояния

Наряду с этим расстояния между проходными светофорами (длины блок-участков) должны быть согласованы с протяженностью рельсовых плетей бесстыкового пути, а также с длиной уверенного прохождения сигнала автоблокировки по рельсовым цепям. Положения светофоров и изолированных стыков по обоим направлениям движения должны быть максимально приближены друг к другу и проверены по условиям видимости сигналов. Путевые посты размещают на наиболее трудных по времени хода перегонах участка при полуавтоблокировке или в условиях ограниченной видимости. Сокращение длины перегона позволяет увеличить пропускную способность линии в первом случае и обеспечить необходимую безопасность движения во втором случае. Путевое развитие раздельных пунктов включает: главные пути в пределах его границ; станционные пути (приемо-отправоч-ные, сортировочные, погрузочно-выгрузоч-ные, вытяжные, деповские, соединительные и др.