При длине тоннелей более

При длине тоннелей более 300 м плети желательно размещать таким образом, чтобы их концы находились внутри тоннеля на расстоянии 10-15 м от портала и соединялись с наружным путем (бесстыковым или звеньевым) уравнительным пролетом. В коротких тоннелях (длиной до 200-300 м), если у порталов нет изолирующих стыков, целесообразно укладывать плети возможно большей длины, чтобы тоннель приходился на среднюю часть плети, а наружные части плети закреплять на расстоянии 80-100 м (обычными клеммами); при этом необходимо обеспечить повышенный нажим на верхнюю часть подошвы рельса. В. Г. Альбрехт. ПРОТИВОУГОНЫ путевые – устройства для защепления подошвы рельса и передачи продольных сил при проходе подвижного состава на подрельсовые опоры; препятствуют продольному перемещению рельсов – угону пути, происходящему, как правило, в сторону движения поезда.