Расстояние между

3.83), расстояние между измерительными гранями которых должно соответствовать номинальной ширине колеи 1520 или 1524 мм. Для работы на участках, оборудованных автоблокировкой, должны использоваться электроизолированные шаблоны, в которых уголок выполняется разрезным с изолирующей прокладкой. Контрольный путевой шаблон ЦУП предназначен для дискретных измерений ширины колеи и рельсовых нитей по уровню (рис. 3.84). Основная часть этого шаблона -корпус с двумя упорами: подвижным и неподвижным. Внутри корпуса закреплена пружина, прижимающая подвижной упор к боковой рабочей грани головки рельса. Подвижной упор соединен тягой с рычагом, размещенным под ручкой шаблона, и указателем шкалы ширины колеи. Сверху на корпусе шаблона укреплен цилиндрический уровень, воздушный пузырек которого при расположении рельсов без взаимного возвышения самоустанавливается посередине цилиндра.