Сварка метровых

• Сварка 800-метровых плетей с образованием бесстыкового пути расчетной длины -протяженностью, равной блок-участку или всему перегону. Главные пути в пределах станций, а также приемо-отправочные, предназначенные для безостановочного пропуска поездов, должны иметь конструкцию бесстыкового пути того же типа, что и на перегоне. Приемо-отправочные пути могут укладываться длинными сварными плетями протяжением от стрелки до стрелки. На концах плетей перед крестовиной помещают 2-3 уравнительных рельса. На станциях при укладке сварных плетей применяют старогодные материалы верхнего строения пути. Шпалы могут быть железобетонные, деревянные, скрепление – костыльное. В этом случае устанавливаются пружинные противоугоны с обоих концов шпал («в замок»). Балласт для бесстыкового пути на станциях может быть щебеночным, асбестовым, из сортированного или карьерного гравия, гравийно-песчаным.