В было завершено

д.). В 1890 г. было завершено строительство самого крупного в России двухпутного Сурамского тоннеля длиной 3998 м на Кавказе. Особенно большое развитие получило строительство ж.-д. тоннелей после Великой Отечественной войны. В кон. 40-50-х гг. 20 в. построены тоннели на Армавир-Туапсинской, Черноморской ж. д., на линии Абакан-Тайшет (5 тоннелей общей длиной 8,64 км), Росвумчорский тоннель длиной 5 км. Существенно увеличился объем ж.-д. тоннелестроения в связи с прокладкой Байкало-Амурской дороги, на трассе которой сооружено 11 тоннелей общей длиной 34,55 км, в т. ч. два наиболее протяженных – Байкальский (6,7 км) и Северо-Муйский (15,3 км). За рубежом первый ж.-д. тоннель был построен в Великобритании в 1826-1830 гг. на линии Ливерпул-Манчестер (длиной 1190 м). Наибольшую протяженность имеют сооруженные в кон.