Верхнее строение

Верхнее строение пути в ж.-д. тоннеле обычно проектируют, как и для открытых участков ж. д. Однако в связи с трудностью ведения ремонтных работ в тоннелях для них разработаны более долговечные безбалластные конструкции на плитах. В транспортной зоне ж.-д. тоннеля скапливаются вредные вещества, выделяемые при прохождении поездов, а также (иногда) токсичные газы, проникающие из окружающих пород. Кроме того, в тоннелях, как правило, повышены влажность и температура воздуха. Для создания нормальных условий эксплуатации в ж.-д. тоннелях осуществляется естественная или принудительная вентиляция. Если воздухообмен требуется только для компенсации тепловыделений, то предельная температура удаляемого из тоннеля воздуха принимается равной 35 °С. Систему вентиляции выбирают в зависимости от длины тоннеля и вида тяги.